康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 控住器接插件 | 连结器B | 提前准备 |
| 燃料继电热器输送 | 39 |
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| 开启继小家电内容输出 |
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| 可java开发输送口1 | 扩充30A继电，继电为01，07，12，13端作为充电电压电流。 | ECU24v电源可代码打出口1配值成“ECU外接电源” |
| 掌控器接线端子排 | 9针衔接器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信设备屏弊线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 实用抗阻为120欧姆的对接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用电位差为120欧姆的接线头 |
启倾向品类选定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适宜CM850起行为管理电源模块
| 调控器绝缘端子 | 50针联接器 | 主意 |
| 然油继物品打出 | 39 |
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| 工作继小家电效果 |
| 会接启车机电感线圈 |
| 有效驱动器接线鼻子 | 9针联系器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信屏蔽掉线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用抗阻为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用电阻值为120欧姆的接连线 |
汽车发倾向业务类型抉择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 抑制器绝缘端子 | C1联系器 | 目光 |
| 然油按钮开关元件转换 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8连到 |
| 启动汽车继电器开关传输 |
| 之间接启车机初级线圈 |
| 操纵器端子排 | 3针数据显示时延链接器 | 留意 |
| CAN GND | C | CAN流量禁掉线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | A | 便用电阻值为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 动用抗阻为120欧姆的连到线 |
启倾向类型的挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效控制板接线端子 | 50针联系器 | 微信备注 |
| 然油继电输出精度 | 38 | 喷油电开关 |
| 发动继物品输入 |
| 一直接再启动机电感 |
| 管理器接插件 | 9针接器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通讯屏避线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用电阻值为120欧姆的进行连接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用阻抗匹配为120欧姆的进行连接电源 |
打火机种类选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适当GCS起动因设定模组。使用的RS485-MODBUS读出起动因信心。起动因网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管控器接线端子 | D-SUB联系器06 | 留意 |
| 燃料继电嚣输入 | 5&8 | 间接拓展继机械，汽油輸出时，使进行电源相连接器06的网络端口设置5和网络端口设置8进行相连接 |
| 开机启动继电子元件传输 |
| 进行接开启机电机转子 |
| 掌握器接线端子 | D-SUB相连器06 | 小心 |
| RS485 GND | 20 | 安全可靠闭屏线（仅在ECU此端接入） |
| RS485+ | 21 | 使用的输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| RS485- | 18 | 施用阻抗匹配为120欧姆的相连插头接线处 |
打火机多种类型确定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（西安市康明斯）
| 控制模块绝缘端子 | 打火机OEM连结 | 特别注意 |
| 气油继机械打出 | 38 |
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| 工作继电气转换 | 21 | 会接发动机电磁线圈 |
| CAN GND |
| CAN电力手机屏蔽线（仅在把握器此端拼接） |
| CAN(H) | 46 | 运用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 37 | 在使用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
汽车发主观因素类别取舍：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 把控好器端子排 | 启主观因素OEM连接方式 | 主意 |
| 柴油继小家电打出 | 38 |
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| 启动时保险丝产品打印输出 | 21 | 直接的接工作机电机转子 |
| 可编程控制器学习内容输出1 | 16&41 | 设计为怠速管控，常闭的输出，实现外扩继电商，使管控器在快速路运作时，16与41愈合。 |
| 可程序编程輸出2 | 19&41 | 安装为电磁升速把控好，常开输入输出，完成外扩继电气，使把控好器进来迅速暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏蔽了线（仅在调整器此端连接方式） |
| CAN(H) | 1 | 实用电位差为120欧姆的相连插头接线处 |
| CAN(L) | 21 | 的使用阻抗匹配为120欧姆的拼接线两端 |
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